以前的跑道多數都是用煤渣做的,雨天一身泥、晴天一身灰,總是黑黑的,還不好洗干凈,體驗非常不好。后來,我們的生活條件好了,都換上了塑膠跑道,那么您知道塑膠跑道是用什么材料做的嗎?又是如何施工的?下面小編帶大家了解一下:
塑膠跑道材料包括聚氨酯預聚體、白混合聚醚、廢輪胎橡膠、三元乙丙橡膠顆?;蚓郯滨ヮw粒、顏料、助劑和填料。
1.雙組分聚氨酯漿料——主要用于全塑料履帶、混合塑料履帶和復合塑料履帶
2.單組份聚氨酯膠——主要用于復合塑膠跑道、透氣塑膠跑道、EDPM塑膠跑道PU粒子、EDPM粒子、黑色廢舊輪胎粒子等。
透氣塑膠跑道如何施工?
1.首先對水泥地基進行防水處理,并碾壓一層防水材料,每平方米防水材料的參考用量為0.2公斤;
2.固化并保持24小時。防水材料固化后,即可鋪設跑道底層。粒徑為3-4毫米的高彈性膠體顆粒與高強度單位膠混合,參考比為1,333,608。攪拌均勻倒入攤鋪機,鋪設厚度10mm,養護養護24小時;
3.然后將等量的粒徑為1-2 mm的EPDM與透氣表面材料混合,攪拌均勻后倒入噴霧機中。噴槍傾斜60度同方向噴涂,噴涂后保持24小時,反方向再次噴涂;
4.固化養護48小時后即可劃線;
5.全部竣工后,場地維護15天即可投入使用。
混合塑膠跑道如何施工?
流程圖:
場地清理-底膠配料-攪拌混合-攤鋪消泡-養護-面膠配料-攪拌混合-攤鋪-消泡-撒粒-回收-膠粒滾膠-測繪線-檢測-點線-完工
鋪設過程描述
1.首先檢查基礎層的平整度,將凹凸部位找平(如水泥混凝土基礎需酸洗)。
2.底漆的鋪設:在鋪設底漆之前,先將地基清理干凈,準備好施工工具。
a)按工藝要求測量施工線的位置,并將施工線放好。
b)鋪設時,從場地一側開始,根據場地寬度刮一次膠。
c)刮膠時,速度應均勻,外露、凹凸部位應及時灌膠或刮平。
d)膠水成型后,對整個現場進行檢查,確保表面膠水的厚度。
3.表面膠水的鋪設:
a)刮膠時,盡量縮短每桶膠液的間隔時間,使成膠速度均勻。
b)始終觀察粘合表面的厚度。
c)刮去表面膠,在表面膠固化前撒上紅色顆粒,待完全固化后,將多余的表面膠顆粒清理干凈。
d)噴膠,保證顆粒不脫落。
4.噴涂工藝線:根據現行的田徑設施標準,精確測量工藝線的位置,然后噴涂聚氨酯漆。
復合塑膠跑道如何施工?
1.準備工作
實質性的方法
施工工具和儀器的準備
水電到位
2.基礎治療A.打磨并修復不合格的地面
清理場地
3.放線
首先確定四條直線的界限,放出操場的直線段,標線應為亮色。以直線邊界為基礎,沿內緣放出第一條施工線,然后由內向外依次放出每條施工線。
4.跑道打磨
在地面上自然鋪跑道(底朝上),用砂輪機打磨底面。
5.涂底漆
用專業的后蓋膠(A組和B組1: 4,2%的催化劑,外加少量的橡膠粉)涂抹,從出發區開始,沿著跑道的運行方向涂抹。
6.跑道粘合
鋪路橡膠板
施工標線繪制完成后,以一條直線分界線為基準,從內緣展開跑道,沿繪制的施工標線對齊,依次放置跑道。橫向壓頭為200 mm,縱向跑道根據不同溫度對齊30-60分鐘。
涂抹粘合劑
跑道鋪設完畢后,粘接前從兩端卷起跑道,從卷起的跑道中心向一個方向刮去地面上的膠水。地面刮膠時,膠粘劑用量應適中,控制在每平方米0.7-1公斤/平方米之間。刮涂應均勻,控制好膠粘劑的粘度,以便在最佳時間攤鋪。
c粘合
跑道與地面粘合時,應仔細鋪設跑道,跑道側面應與地面施工標志對齊。首先,將卷起的跑道的一側粘合,然后粘合另一側,然后首先粘合內跑道。其他道路的鋪設過程與一條道路大致相同。
跑道兩側粘接過程中,跑道底部殘留的空氣應被擠干凈。為保證側面粘接牢固,應在跑道和跑道側面。用專用工具撬刮,使側面的粘接界面可以向下壓,直到膠水固化。正方形一半填充膠水,一半填充空氣。當運動員在上面比賽時,空氣和生橡膠被壓縮以儲存能量并避免抗沖擊。當腳底離開表面時,天然橡膠和空氣膨脹,將能量送回運動員。彎道的鋪設過程與直道基本相同,但操作時要更加小心。
表面壓制
跑道與地面粘接后,為了保證跑道與地面粘接牢固,防止跑道翹曲,粘接好的跑道邊緣部分會被重物壓住。跑道兩邊可以用建筑紅磚,磚的大平面一個個用來穩固。跑道與跑道端面的界面應進行重處理,采用壓邊法,但應使用四層紅磚,沿中心向兩側放置三排平板磚,直至膠水固化,以保證鋪設質量。
在彎曲處理過程中,由于跑道上的應力明顯增強,跑道邊緣的重量比直線跑道上的重量增加了一倍,在跑道表面中間沿簇壓一層紅磚,以保證跑道粘接的效果。
預制卷材塑膠跑道如何施工?
預制橡膠軌道與傳統塑料軌道有很大不同,這可以在施工中體現出來。傳統的塑料軌道需要一層一層鋪設,而預制的塑料軌道材料已經預制好了,是安裝在地面上的塑料軌道。
一、施工程序:施工前準備檢測和清理定位放線線圈敷設畫線驗收
二、施工前的準備
(1)工具:塑料攪拌機、專業刮刀、鏝刀、專業刀具、液位計、全站儀、滾筒、手槍、液位計、鋼卷尺、彈力盒、秤、小車、攪拌桶等。
(2)主要材料:預制橡膠線圈軌道(13 mm厚,1.22 m寬,任意長度),專用粘合劑。
(3)輔料:水泥釘、PVC線槽。
第三,測試、修整和清潔
(1)、檢測已鋪瀝青混凝土基礎的平整度誤差,用三米尺檢測誤差不超過3毫米。
(2)檢測鋪筑的瀝青混凝土基礎的密實度,如果密實度小于95%,則需要進行加固(通常需要對AC10和大于AC10的配合比的細瀝青混凝土的密實度進行處理)。
(3)、局部平整度誤差大于3毫米且有積水時,采用打磨或填充的方法進行處理,直至合格。
(4)、打磨方法——局部超高用水磨石機進行打磨。
(5)、填充方法——用專用填充膠(自流平膠)填充。
(6)、密實度處理——采用聚合物增強層處理方法(處理材料用苯丙乳液、108膠、水泥、石英砂、水按適量1:3360433608:均勻摻入現場,用刮刀沿基面刮,但注意增強層不能刮出厚度,只要填滿縫隙即可)。
(7)、清理。
四、放線定位
1、利用全站儀按照體育技術和競賽規則及設計要求進行車道分離定位放線,并制作標志。
2.定位并放線分色區域,并進行標記。
3、重復放線,橡膠線圈敷設前檢查無誤。
V.鋪設過程
1.鋪設順序:
A.一般跑道由內而外鋪設——從*路,第二條路…到*路(也可以先鋪半圓區,鋪完半圓區再鋪*路)。
B.鋪設終端區域的直線部分。
C.鋪設輔助區域。
2.鋪設方法:
A.跑道:從跑道起點端(*路)110米(或100米)開始,先鋪直路然后在終點鋪彎道然后鋪對面的直路然后鋪路面,直到起點端的彎道與起點處的直路相遇
b、排水溝路面:先鋪直段,再鋪彎段。
C.半圓區:從半圓的外弓口到內弧頂,一般采用水平敷設方式(有標槍投擲區的半圓可縱向敷設)。
D.終端區直線段:由外向內敷設。E.輔助區:直線段由內向外鋪設,第八個彎道的外側段由外向內鋪設。
F.每條道路鋪設前應進行定位和試鋪,并進行必要的修整。
3.粘合劑的混合
A.材料:粘合材料由a組、b組和催干劑組成。
B.材料比例要求:a組:b組:干燥器=1:53360。
c、攪拌:先將a組材料倒入攪拌桶,然后將b組材料倒入攪拌桶,攪拌1.5分鐘,然后加入烘干機,攪拌1分鐘,然后迅速將攪拌均勻的材料倒入鋪卷區。
4、主跑道線圈敷設
a、材質:13厚,1.22米寬,每卷長約20米,深紅色,有粘性。
b、將專用膠粘劑攪拌均勻后,倒入已定位鋪筑(鋪筑后碾壓到位)的道路現場,根據每卷卷材的寬度和長度,用刮刀或抹子將膠粘劑刮平,用量約為1.5/,然后將橡膠卷材碾壓粘貼。碾壓時,用碾壓滾筒在卷材表面碾壓,驅除空氣,提高粘結效果。然后在鋪好的卷材周邊壓紅磚,保證周邊粘結牢固。
c、粘接時,縱向接口采用平推法施工,橫向接口采用預長推推法施工(預長3 ~ 5 左右),盡量做到無縫接頭。
d、粘接時,注意接縫處膠粘劑應飽滿。刮粘合膠時,用抹子在縱向或橫向接縫處的接縫處刮膠,即在鋪設好的卷材接口一側,以一定的角度刮更多的膠,并控制接縫處的膠量,以免卷材接縫鋪設后溢出。如果發生溢流,應及時清理。
e、彎曲處粘接,采用弧形自然鋪筑法進行鋪設。施工時,每鋪完一段后,內弧處會有輕微向上的拱起,這是正?,F象,只需施加一點力即可將其壓平。此外,應特別注意接口的固定。如有必要,應使用水泥釘固定,待粘結牢固后拔出釘子。
一、粘貼長度一般控制在20-25m左右。
檢查*前完成的跑道縱、橫向接縫,發現有未填膠的接縫,可以用手槍壓膠法進行膠填縱、橫向接縫,待干燥牢固后用切割機打磨平整。
5.加厚區域的線圈敷設
A.加厚區域要求:應區分厚度為20毫米(跳遠、跳高、標槍和撐桿跳引道)和25毫米(障礙池)的加厚區域。鋪設后加厚區域的表面標高與周圍區域一致(因此在基礎施工時需要向下預留加厚區域的厚度)。
b、由于材料物理性能的要求,卷材只能按13厚預制,20厚區域施工按13卷材7混合塑料鋪設,屏障池加厚區域施工按13卷材12混合塑料鋪設。C.混合塑料材料:A組、B組、干燥劑和橡膠顆粒
比例要求:A組:B組:催干劑=1: 4:適量,橡膠顆粒按A、B料的30%加入.
d、混合塑料材料的混合鋪設:首先將A組材料倒入混合桶中,然后將B組材料倒入混合桶中,攪拌1分鐘,然后加入干燥劑攪拌1分鐘,*加入橡膠顆粒攪拌1分鐘,然后將混合均勻的材料快速倒入已固定平整的卷材增厚區的鋪設區?;焖懿牧蠟樽粤髌讲牧?,注意控制鋪設厚度。混合好的塑料材料固化后(約12 ~ 24小時),即可進行卷材的膠合和鋪設。
e、增厚
全塑塑膠跑道如何施工?
1.首先檢查基礎層的平整度,將凹凸部位找平(如水泥混凝土基礎需酸洗)。
2.底膠鋪設:
a)鋪設底漆前,清理基礎,準備施工工具。
b)按工藝要求測量施工線的位置,并將施工線放好。
c)鋪設時,從場地一側開始,根據場地寬度刮一次膠。
d)刮膠時,速度應均勻,外露部分、凹陷、凸起應及時灌膠或刮平。
e)涂膠后,對整個場地進行檢查,確保表面膠的厚度。
3.表面膠水的鋪設:
a)刮膠時,盡量縮短每桶膠液的間隔時間,使成膠速度均勻。
b)始終觀察粘合表面的厚度。
c)刮去表面膠,在表面膠固化前撒上紅色顆粒,待完全固化后,將多余的表面膠顆粒清理干凈。
d)噴膠,保證顆粒不脫落。
4.生產線噴涂:
根據田徑設施的現行標準,精確測量工藝線的位置,然后噴涂聚氨酯。
EPDM塑膠跑道如何施工?
1.基礎油涂層:
稀釋后的涂料采用單組份膠,水泥混凝土地面要求全部涂裝,瀝青混凝土地面可采用局部或間隔涂裝。
2.下面的人行道
A.將2-4毫米塑料顆粒與單組分聚氨酯粘合劑混合。8:1材料的重量必須準確,顆粒匹配必須通過現場實驗確定。
b .用強制攪拌機向心方向攪拌至少五分鐘,直到膠體顆粒表面被單組份膠水完全粘附和潤滑。
c混合后,將混合料送到指定的鋪設區域,用鋁合金將所有鋪設區域刮平,鋪設厚度可隨時調整,使鋪設效果達到最佳。
3.表層路面
A面路面按6:1的比例使用2-3mmEPDM紅色顆粒和單組份膠PU膠。稱量一定要準確,顆粒配比一定要通過現場實驗確定。
b、使用雙螺旋強制攪拌器,攪拌至少3-5分鐘,攪拌均勻,直至膠體顆粒表面被單組份粘合劑完全潤滑。c混合后,將混合料送至指定的鋪設區域,根據抹灰情況進行攤平。
d鋪設過程中,必須使用專業施工工具進行平整,任何不符合項必須在最終確定前立即修整。